Dart parties comme suit:
1) Pointes / fléchettes en alliage de tungstène
Il existe 2 types de fléchettes en alliage de tungstène: pointe en acier et pointe en pointe.
Les pointes en acier sont probablement familières à peu près tout le monde. Certains sont disponibles en points escamotables qui ont environ un quart de pouce de "jeu". Lorsque la fléchette frappe le tableau, cette quantité de "donner" permet à la fléchette de créer un meilleur contact et réduit le risque de "rebond". Les soft tips sont destinés à être utilisés avec un tableau de bord électronique.
2) Tonneaux en alliage de tungstène - Dart Barrels
Les barils de fléchettes sont la partie que vous tenez lorsque vous lancez la fléchette. Les barils de fléchettes sont fabriqués dans de nombreux modèles et poids différents et sont généralement composés de tungstène, d’acier ou de laiton.
Le tungstène a une très haute densité et permet aux canons de dard d'être plus minces qu'un dard en acier ou en laiton de poids égal. En raison de leur faible épaisseur, les barils de fléchettes en tungstène permettent un regroupement plus étroit des fléchettes.
Les f?ts Dart sont disponibles dans quatre formes de base:
a) Les barils de fléchettes peuvent être droits
b) Les barils de fléchettes peuvent avoir un poids central
c) Les canons de fléchettes peuvent être des torpilles - largeur maximale lorsque le canon atteint la pointe
d) Les canons de fléchettes peuvent être des bombes - similaires à la forme de la torpille mais dont la largeur maximale est légèrement plus en arrière
3) alliage de tungstène dart parties
De toute évidence, l’arbre des pièces de fléchettes en alliage de tungstène relie le canon au vol. Certains arbres de fléchettes ont un anneau à une extrémité qui permet au vol de tourner. Cela n’a rien à voir avec la trajectoire de la fléchette, mais permet au vol de tourner s’il atterrit très près d’une autre fléchette sur le plateau. Cela permet des regroupements plus serrés et réduit les rebonds.
Les arbres sont fabriqués dans les longueurs suivantes:
?Size |
? Inches |
? Millimeters |
? Micro |
? ? ? 1/2 |
? 12.7 |
? X-short |
? 1 1/ 8 |
? 28.575 |
? Short |
? 1 3/ 8 |
? 34.925 |
? Stylus |
? 1 7/ 16 |
? 36.5125 |
? CB |
? 1 5/ 8 |
? 41.275 |
? Medium |
? 1 7/ 8 |
? 47.625 |
4) Pièces de vol en alliage de tungstène
Tout comme les plumes (ou les "flancs") d'une flèche stabilisent sa trajectoire, le vol de pièces de fléchettes en alliage de tungstène remplit la même fonction. Les vols plus importants ont une plus grande stabilité de trajectoire, mais ils ont aussi plus de résistance de l'air ou "tra?née". et d'autres.
Ce qui suit concerne toutes les parties de fléchettes en alliage de tungstène:
Produits connexes
Billets de dard en tungstène
Les billettes de fléchettes en tungstène sont les tiges utilisées pour la fabrication des canons de fléchettes. Le matériau standard du baril est l’alliage lourd de tungstène, et le baril constitue la partie principale d’une fléchette (principalement utilisée dans le sport).
Baril de dard de tungstène
Le composant le plus crucial de la fléchette est le canon. C'est la partie de la fléchette que vous tenez lorsque vous lancez et elle donne également son poids à la fléchette. La forme du canon varie en fonction de la concentration du poids.
Fléchette de tungstène
Le tungstène est un matériau très dense, de sorte que les pinces avec un volume considérable peuvent être assez minces. L’invention des fléchettes au tungstène a eu un impact important sur le sport. Avec les nouveaux jeux de fléchettes, il était possible de réaliser un groupe bien meilleur qu'avant, et les moyennes dans les jeux professionnels se sont considérablement améliorées.
Vol de fléchettes
Le vol de dard est constitué par les ailerons ou ailes situés à l’arrière d’une dart, qui stabilisent celle-ci pendant le vol et sont fabriqués dans divers matériaux. Il ne génère pas de portance, les ailes d’avion génèrent une portance du fait de leur forme incurvée, alors que le vol en piqué est plat. Ils ne font que résister au mouvement qui s’éloigne de l’axe de la fléchette.
